Mazda CX-8 (KG): замена задних тормозных колодок с электрическим ручным тормозом (EPB)
Как правильно заменить задние тормозные колодки с электрическим ручным тормозом (EPB) Мазда СХ-8 (KG)
• При замене задних тормозных колодок с электрическим ручным тормозом (EPB) запрещается утапливать поршень его вращением. Не вращайте поршень при установке колодок в суппорт во избежание повреждения компонентов привода EPB
1. Перейдите в режим технического обслуживания (ТО):
(1). Включите зажигание, не запуская двигатель.
(2). Отпустите электрический стояночный тормоз, нажав вниз на выключатель электрического стояночного тормоза, удерживая нажатой педаль тормоза.
(3). Выключите зажигание, затем включите его, не запуская двигатель, в течение 5 с при выполнении следующих условий:
• Нажмите выключатель электрического стояночного тормоза
• Нажмите педаль акселератора до упора
(4). Убедитесь в том, что загорелся оранжевый предупреждающий сигнализатор электрического стояночного тормоза и произошел переход в режим ТО.
(5). Выключите зажигание.
2. Отсоедините провод от "отрицательного" вывода аккумуляторной батареи.
3. Снимите колесо.
4. Отсоедините разъем мотор-редуктора электрического стояночного тормоза.
5. Снимите детали, указанные на рисунке:
1 |
Суппорт заднего тормозного механизма |
2 |
Тормозная колодка |
3 |
Пластина |
4 |
Направляющая скоба |
5 |
Прокладка демпферная |
(1). Снимите болт крепления суппорта заднего тормозного механизма, показанного на рисунке, и поднимите суппорт заднего тормозного механизма.
(2). Переместите поршень с помощью приспособления для утапливания поршней в суппорт дискового тормозного механизма.
Осторожно
• При замене задних тормозных колодок с электрическим ручным тормозом (EPB) запрещается утапливать поршень его вращением. Не вращайте поршень при установке колодок в суппорт во избежание повреждения компонентов привода EPB
(3). Убедитесь в том, что канавки поршня находятся на местах, указанных на рисунке.
• Если канавки поршня не находятся на местах, указанных на рисунке, медленно доверните поршень по часовой стрелке с помощью специального приспособления, расположив их как показано на рисунке
(4). Замените подлежащие замене детали
(5). Установите на место суппорт вращением по направлению стрелки и зафиксируйте болтом крепления суппорта.
6. Выполняйте установку в порядке, обратном снятию.
7. Выйдите из режима ТО:
(1). Включите зажигание, не запуская двигатель.
(2). Выключите зажигание, затем включите его, не запуская двигатель, в течение 5 с, выполнив следующие условия:
• Потяните вверх выключатель электрического стояночного тормоза
• Нажмите педаль акселератора до упора
(3). Убедитесь в том, что погас предупреждающий сигнализатор электрического стояночного тормоза и произошел выход из режима ТО.
(4). Выключите зажигание.
8. После установки деталей несколько раз нажмите и отпустите педаль тормоза. Проверьте следующее:
― Выступ на тормозной колодке надежно установлен в канавке поршня
― Отсутствует подклинивание тормозных колодок/механизмов
Получить консультационную помощь в диагностике неисправностей и обслуживании компонентов системы EPB вашего автомобиля Mazda СХ-8 (KG), а также записаться на ремонт вы можете, позвонив по телефону: +7(495) 001-05-21, задавайте свои вопросы в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.